Interpellation

L’interpellation a été signée par 5 membres au moins

M. Matthieu Burkhart (ML)
Mesdames et Messieurs les Municipaux, Mesdames et Messieurs les Conseillers communaux, Mesdames et Messieurs,
Début septembre, j'ai été sollicité par une habitante de la route de Glion relatif à la desserte en transports publics des hauts de la commune. Après contact avec elle, elle m'a indiqué que beaucoup d'habitants se plaignent de ladite desserte.
En effet, avec un train par heure et avec certains arrêts éloignés des habitations, la desserte des hauts de la Commune pourrait être améliorée.
Ce texte s'adresse au besoin de toutes les zones de notre territoire pas ou peu couverte en transports publics.
L'offre de transport public Taxibus a connu des changements significatifs, notamment avec le remplacement du service dans certaines zones par le renfort du réseau et la modification de l'offre nocturne. Cependant, plusieurs zones de notre territoire communal pourraient bénéficier du service Taxibus, selon des modalités spécifiques. Ce service, qui s'adresse principalement aux personnes se déplaçant dans des secteurs non desservis en permanence par les transports publics, joue un rôle important dans la mobilité des habitants.
Nous sommes convaincus que l'accessibilité au transport public doit être optimisée pour toutes et tous, y compris pour les habitants des zones moins bien desservies. À ce titre, nous souhaitons interpeller la Municipalité sur le développement de l'offre Taxibus au sein de notre commune. Voici nos questions:

1. Bilan de l'offre Taxibus passée :
   Quel bilan la Municipalité peut-elle tirer du service Taxibus passée dans notre commune, tant en termes de fréquentation que de satisfaction des usagers?
2. Zones non desservies :
   Certaines zones de notre commune sont encore mal desservies par les transports publics réguliers. La Municipalité prévoit-elle un renforcement de l'offre Taxibus dans ces zones, notamment pour répondre aux besoins des personnes à mobilité réduite ou sans moyen de transport personnel ?
3. Accessibilité nocturne :
   Depuis la révision de l'offre, le service nocturne Taxibus a été remplacé par l'évolution de l'offre de nuit. Cette modification a-t-elle amélioré l'accessibilité pour les habitants des zones concernées, ou identifie-t-on encore des besoins non couverts par les horaires actuels?
4. Tarification et accessibilité financière :
   Certains Taxibus imposent un supplément en plus du titre de transport Mobilis. La Municipalité considère-t-elle cette pratique comme une barrière pour les personnes aux revenus modestes ? Serait-il envisageable de revoir cette tarification pour favoriser une plus large utilisation du service?
5. Promotion du service :
   Comment la Municipalité communiquait-elle actuellement sur l'existence et les modalités d'utilisation du Taxibus auprès des habitants ? Quels efforts pourraient renforcer cette communication, notamment auprès des publics vulnérables ou éloignés des centres urbains?
6. Projets d'extension :
   Envisagez-vous de réintroduire et d'entendre le service Taxibus à de nouvelles zones, en lien avec les évolutions démographiques et les besoins de mobilité dans la commune ? Si oui, sur quels critères ces extensions seraient-elles basées ?

Le service Taxibus représente une solution intéressante pour combler les lacunes dans la desserte de certains secteurs, et son développement pourrait améliorer considérablement l'accessibilité à des zones excentrées. Nous espérons que la Municipalité saura prendre en compte ces questions pour évaluer les perspectives d'amélioration et d'extension de ce service indispensable pour de nombreux habitants.
Dans l'attente de vos réponses, je vous adresse, Monsieur le Syndic, Mesdames et Messieurs les Municipaux, nos salutations distinguées.

M. Florian Chiaradia, Municipal la Municipalité répondra par écrit à la présente interpellation.

M. Matthieu Burkhart (ML)
Monsieur le Président, Mesdames, Messieurs,
Je remercie la Municipalité pour ses réponses qui me satisfont en l’état.